Voiture miniature

VOITURE DE COLLECTION : Ce site de voiture de collection miniature présente plus de 23598 autos miniatures / modèles réduits. Les plus grandes marques sont représentées ainsi que la plupart des grands fabricants... Dans cette collection de voitures on trouve donc un grand choix de Bmw, Ferrari, Porsche, Peugeot ou encore Renault, mais aussi de nombreuses Ut Models, Kyosho, Minichamps, Ertl, Solido, Norev ou Maisto.
  Voitures de collection miniatures

PEUGEOT 205 GTI : La Peugeot 205 GTI 1.6, malgré son charisme et son talent, ne peut rivaliser pleinement avec les ténors de la catégorie. Si sa polyvalence est éclatante, elle manque de coffre. La mode des GTI bat alors son plein, et Peugeot va répondre aux attentes des passionnés avec la Peugeot 205 GTI 1.9 et ses 130 ch. Un mythe chez les GTI est alors né et va marquer toute une génération… 
  Miniature Peugeot 205 GTI

FORD MUSTANG : Le 17 avril 1964 est une date incontournable dans l'histoire automobile. Ce jour là, Ford dévoile sa "Mustang". Le "petit" coupé de chez Ford est dérivé en de nombreuses versions. Les trois principales sont au niveau de la carrosserie : coupé, cabriolet et Fastback (cette mustang a un toit prolongé quasiment jusqu'au bout du coffre ce qui lui donne un air encore plus dynamique. 
  Miniature Ford Mustang

DTM : Le Deutsche Tourenwagen-Masters (DTM) (autrefois appelé Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) est le championnat allemand de voitures de tourisme. Née dans les années 1980, cette compétition connut rapidement un vif succès tant au niveau du public que des sponsors. En Allemagne, sa popularité dépassait de loin celle de la Formule 1. Le succès du DTM, fait de voitures au look agressif et de courses en peloton spectaculaires a progressivement débordé des frontières de l'Allemagne. 
  Miniature DTM

HONDA CIVIC MINIATURE : La première Honda Civic apparaît en 1972, et aujourd’hui elle en est à sa huitième génération. La Civic est à l’époque un modèle clé dans l’histoire de Honda. Terminés les modèles coups de cœur aux technologies sophistiquées et aux mécaniques pointues. A partie de maintenant, Honda met l’accent sur la fiabilité plutôt que sur la puissance. La Civic va changer l’image de Honda du tout au tout et permettre à la marque de sortir de niches étroites où elle s’est jusqu’alors cantonnée. L’objectif visé est une large diffusion internationale. La Civic est à cet égard la première Honda conçue pour l’exportation, pour laquelle ont été étudiées les réglementations des principaux marchés internationaux. En 1973, la moitié ou presque des Honda produites sont des Civic, près des quatre cinquièmes trois ans plus tard. Grâce à ce modèle fétiche, Honda a quitté les rives de la marginalité pour se hisser au rang de grand constructeur.  
  Miniature Honda Civic