Lamborghini Diablo GT 1/18 Motormax jaune miniature

Reference produit : Lamborghini Diablo

Type de miniature automobile : miniature déjà montée
Les voitures miniatures présentes sur ce site sont à 99% en métal. Certaines automobiles miniatures sont en résine et n'ont pas d'ouvrants comme les véhicules des marques Ottomobile ou encore GT Spirit. Cette voiture miniature est déjà montée, il ne s'agit pas d'une maquette. Vous pouvez donc offrir cette Lamborghini Diablo miniature directement sans vous soucier de quoi que ce soit.

Echelle : 1/18
Quand une voiture miniature est à l'échelle 1/18, vous pouvez vous dire que 1 centimètre sur la miniature en représente 18 sur la véritable Lamborghini Diablo. Ainsi une Lamborghini Diablo miniature à l'échelle 1/18 mesure environ 25 à 30 centimètres et une voiture miniature à l'échelle 1/43 mesure environ 10 centimètres

Succédant à la légendaire Countach apparue en 1974 (après 26 ans de carrière !), la Diablo est officialisée en 1990 comme la première Lamborghini née durant l'appartenance de la marque au groupe Chrysler qui l'avait rachetée en 1987. Elle en restera également la seule. Avec 325 km/h annoncés, Lamborghini profitait donc du salon de Detroit pour dévoiler celle qui devait remettre les pendules mondiales à l'heure de Sant'Agata Bolognese. D'emblée, la Diablo relançait le petit fabricant en leader sur le marché des "Supercars" pour combattre son principal rival : Ferrari...

Avec 338 km/h, la Diablo GT est toujours une des voitures les plus rapides du monde. Dérivée de la Diablo GT2 de compétition, elle est immédiatement identifiée par sa ligne à faire tourner les têtes, bénéficiant notamment d'un travail aérodynamique remarquable portant sur les flux d'air, le refroidissement et la déportance. Le moteur V12 de 6 litres 4 arbres développe dans cette version très spéciale 575 chevaux et ... 65 mkg de couple. Autant dire que la réserve de puissance est illimitée en pratique, et s'exprime d'autant plus sauvagement que le poids est sensiblement inférieur à celui de la Diablo "normale". Le moteur bénéficie de bielles en titane et de pièces en magnésium (collecteur d'admission, couvre-culasses, notamment) ainsi que d'allègements divers, notamment du vilebrequin et du volant moteur. La carrosserie est réalisée entièrement en carbone, à l'exclusion du toit et des portes, pour augmenter rigidité et sécurité. La voie avant est élargie de 110 mm afin de procurer au train une meilleure capacité directionnelle. La voiture reste parfaitement utilisable (ABS, direction assistée). Le résultat est une Grand Tourisme absolument exceptionnelle, qui n'est certes pas recommandée pour les conducteurs timorés, mais offre des sensations incomparables par une combinaison de puissance, de tenue de cap et de maniabilité hors du commun. Comparée à d'autres version de Diablo, on peut dire qu'il s'agit du point de vue de la conduite, d'une toute autre voiture: sonorité, accélérations et reprises, vivacité en virages serrés, et stabilité à très haute vitesse, l'ensemble traduit une automobile ayant reçu un important héritage en direct de la compétition. Produite en 84 exemplaires (le dernier étant conservé au musée de l'usine), cette Lamborghini est le Numéro 04 de la série, et l'une des voitures de démonstration de l'usine Lamborghini. On peut donc être certain qu'elle est l'une des Diablo GT qui ont été assemblées et réglés de la manière la plus soignée et la plus "pointue"...De plus, elle est équipée du très rare aileron réglable de la Diablo GTR. Spectaculaire et efficace, cette configuration aérodynamique est la touche finale qui confère à cette automobile le plus haut de gré de performance possible.Cette automobile est ainsi vraiment exclusive sur tous les plans et peut-être la plus désirée par ceux qui aiment piloter vraiment leur GT. Nous connaissons bien cet exemplaire pour l'avoir vendu voilà quelques années à son propriétaire actuel, à la recherche d'un autre modèle de super-car. Son état d'entretien et de présentation est parfait. Elle est immédiatement disponible, et nous la recommandons fortement non seulement pour son caractère unique et ses performances, mais parce que ce modèle représente sans aucun doute le choix idéal pour un collectionneur : dans la lignée Diablo, c'est la plus désirable de toues, et elle est très rare sur le marché, surtout dans un tel état irréprochable.source : www.autodrome-cannes.com