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Renault 8 Gordini rallye Solido 1/18

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Copyright : les photos de cette Renault 8 Gordini sont la propriété de leurs auteurs respectifs.

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Description CARACTERISTIQUES PERFORMANCES
Fabricant : Solido
Marque : Renault
Modèle : miniature renault 8 1/18
Tout le monde se souvient de la Renault 8 Gordini. La Gord', comme la surnomme affectueusement ses admirateurs, su être la représentante de toute une génération qui connu les " Trente Glorieuses ". Pas trop chère, sportive à souhait, nécessitant une bonne dose de savoir-faire, et surtout habilement promue par une coupe monotype révélant toute une série de pilotes français, la Renault 8 s'est hissée au rang d'icône de la voiture de sport. L'Automobile Sportive revient sur ce mythe français toujours tenace… Le fait qu'une auto sportive ancienne soit adulée et devenue mythique présente au moins un avantage : sa cote relativement élevée lui permet d'être restaurée correctement sans occasionner de grosses pertes financières à la revente. Autre avantage, les pièces sont souvent refabriquées car la demande est forte et les spécialistes nombreux. Alors acheter une Renault 8 Gordini, histoire sans problème ? Non bien entendu car il faut éviter les pièges suivants avant de se précipiter : être certain d'acheter une vraie Gordini (se référer au numéros de châssis) et non une Renault 8 S modifiée, éviter les autos ayant subit les affres de la course, acheter une auto complète, car certains accessoires sont difficiles à trouver. Autre écueil à éviter, la corrosion. Comme bon nombre d'autos de cette époque, la corrosion peut faire des ravages et les travaux de réfection en carrosserie coûtent fort cher. Pour une Renault 8 Gordini 1100 en bon état d'origine il faut compter environ 9 000 € et pour une belle 1300 il fait espérer 10 à 12 000 €. Attention, la cote de ces belles bleues est telle, qu'elle ne cesse de monter. A acheter vite donc…

Source : www.automobile-sportive.com, Auteur : Nicolas LISZEWSKI
A noter : une voiture miniature est une formidable idée cadeau pour la fête des pères, pour un anniversaire ou encore pour un cadeau de Noël.

Depuis toujours, la passion des véhicules de collection miniatures me tient, et cette Renault 8 Gordini ne pouvait que faire partie de ma collection. On pourrait presque dire que cette miniature 8 Gordini "fait mal aux yeux" ! C'est vrai qu'avec ce côté bestial, elle en jète ! Une pure merveille de chez Solido.

Caractéristiques Renault 8 Gordini rallye

1100 (R1134) / 1300 (R1135)
Type: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes arbre à cames latéral
Position: Transversal AR
Alimentation: 2 carbus Solex dble corps / Weber dble corps
Cylindrée en cm3: 1 108 / 1 255
Alésage x course en mm: 70 x 72 / 74,5 x 72
Puissance ch DIN à tr/mn: 77,5 à 6 500 / 88 à 6 750
Puissance au litre en ch: 69,95 / 70,11
Couple maxi en mkg à tr/mn: 8,9 à 4 000 / 12,7 à 5 000
TRANSMISSION
Aux roues AR
Boîte de vitesses (rapports): 4 manuelle / 5 manuelle
POIDS
Données constructeur en kg: 795 / 860
Rapport poids/puissance en kg/ch: DIN 10,25 / 9,7

Performances Renault 8 Gordini rallye

Vitesse maxi en km/h: 170 / 175
400 m DA en secondes: 19 / 17,3
1 000 m DA en secondes: 35 / 32,3

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