Peugeot 205 GTI 1/18 Solido 1.9 Bleu Miami GTI bleu miami miniature

Reference produit : Peugeot 205 994.0000000008554

Type de miniature automobile : miniature déjà montée
Les voitures miniatures présentes sur ce site sont à 99% en métal. Certaines automobiles miniatures sont en résine et n'ont pas d'ouvrants comme les véhicules des marques Ottomobile ou encore GT Spirit. Cette voiture miniature est déjà montée, il ne s'agit pas d'une maquette. Vous pouvez donc offrir cette Peugeot 205 miniature directement sans vous soucier de quoi que ce soit.

Echelle : 1/18
Quand une voiture miniature est à l'échelle 1/18, vous pouvez vous dire que 1 centimètre sur la miniature en représente 18 sur la véritable Peugeot 205. Ainsi une Peugeot 205 miniature à l'échelle 1/18 mesure environ 25 à 30 centimètres et une voiture miniature à l'échelle 1/43 mesure environ 10 centimètres

Les sièges seront fidèles à l' origine avec molette de réglage + levier pour basculer les dossiers et boucles des ceintures. Après de nombreux perçages dans la sellerie, ils seront par la suite avec les surcoutures rouges. Des ceintures seront présentes, elles passent en phase II à l' arrière, les pièces en alu feront office de fixations des vitres ( échelle agrandie ). Les vitres arrières ont été percées, comme l' origine avec 3 fixations. Des suspensions avant et arrière remplaceront les supports plastiques. Les petits bouchons en alu viendront prendre leurs places sous le chassis. Le fond de chassis à l' arrière est refais. La grille de fixation de la roue de secours est fidèle à l' origine. L' ensemble arrière fond + roue de secours + panier, brut d' usinage. Les bavures de la ligne d' échappement sont supprimées, la sortie du silencieux est revue. La teinte utilisée est la couleur Bleu Miami d' origine Peugeot MOMY. L' auto est recouverte de plusieurs couches de peintures et vernis. Les optiques avant et arrière sont passés en phase II. Les phares avant reçoivent une touche de orange pour les clignotants. Le reste de l' habitacle, la sellerie, les panneaux de portes sont passés en noir satiné. Les disques passent en gris. Les lps restent en jaune orangées par contre la coque est noire. Les extensions d' ailes, joints des vitres sont en noir satiné. Les portes recoivent la même traitement, a noter que les montants de porte sont peints en noir, comme l' intérieur des montants du chassis au niveau des vitres. Le capot avec les spoilers avant et arrière avec ces crochets d' attelage. Le tableau de bord reçoit quelques touches de couleurs. Les essieux avant et arrières recoivent quelques touches de gris. Les phares arrières sont maintenant le fond en alu poli. Le moteur avec sa nouvelle teinte, la tuyauterie est mise en valeur. L' intérieur de capot moteur est revêtu de feutrine pour " l' insonorisation " + décals. Les spoilers avec les lps, feux de recule et anti brouillard. Les panneaux de portes sont revêtus de moquette rouge. Les custodes avec les clous de fixations. Les ceintures de sécurités sont montées à l' arrière. La sellerie finie ... avec au milieu imitation tissu quartet, les surcoutures rouges, les poignées, la molette de dossier, boucles de securité. Pour ceux qui me demande où est la ceinture du 3 ième passager, elle est sous la banquette. Les valves sont présentes sur les jantes, les pneus sont gonflés à l' azote noter le bouchon est vert. Année 90 oblige, les plaques numéralogiques sont noires, l' échelle est toujours conservée avec la plaque avant et plus petite que l' arrière. L' intérieur est complet avec sa moquette rouge, pommeau de vitesse avec surcoutures rouges, selleries, ceintures ... Le moteur stock avec fils de bougies, de nombreuses signilisations sont présentes comme la plaque de mine, marque batterie, infos lave - glace, vase d' expansion ... Le chassis reçoit son bloc moteur, essieux, suspensions avant et arrière, ligne d' échappemment d' origine, le fond de caisse rainuré avec la traverse où sera posée la roue de secours maintenue par sa grille, tuyauterie grise, colliers noirs ...