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    Renault 5 1/18 Norev GT Turbo bleu lagon phase 2 miniature

    Renault 5 1/18 Norev GT Turbo bleu lagon phase 2
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    Renault 5 1/18 Norev GT Turbo bleu lagon phase 2

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    Descriptif Renault 5 1/18 Norev GT Turbo bleu lagon phase 2

    Reference produit : Renault Supercinq 910.000000000213


    Type de miniature automobile : miniature déjà montée
    Les voitures miniatures présentes sur ce site sont à 99% en métal. Certaines automobiles miniatures sont en résine et n'ont pas d'ouvrants comme les véhicules des marques Ottomobile ou encore GT Spirit. Cette voiture miniature est déjà montée, il ne s'agit pas d'une maquette. Vous pouvez donc offrir cette Renault Supercinq miniature directement sans vous soucier de quoi que ce soit.


    Echelle : 1/18
    Quand une voiture miniature est à l'échelle 1/18, vous pouvez vous dire que 1 centimètre sur la miniature en représente 18 sur la véritable Renault Supercinq. Ainsi une Renault Supercinq miniature à l'échelle 1/18 mesure environ 25 à 30 centimètres et une voiture miniature à l'échelle 1/43 mesure environ 10 centimètres


    La super 5 GT turbo avait réussi en son temps à venir chambouler la hiérarchie au sein de la classe des GTI. Petite sportive armée de 120 chevaux et surtout d'un turbo, la Renault aurait pu avoir tout d'une bonne élève. Mais pas facile de venir déloger dans le coeur des sportifs une Peugeot 205 GTI qui ne cesse de faire la course à la puissance. Pas grave, la Renault Supercinq et son caractère bien trempé va se faire une place au soleil chez les sportifs et réussi la gageure de réunir toute une bande d'inconditionnels. Aujourd'hui encore, le débat 205 GTI - Supercing GT Turbo perdure...Le comportement routier et le freinage sont a citer en exemple sur la super 5 GT turbo qui se montre moins piègeuse qu'une 205 GTI. En revanche, il faut rester prudent lors des réaccélérations brutales en sortie de virage, la caisse étant plutôt souvireuse elle risque de tirer tout droit... L'efficacité de la voiture est généralement mise à mal par une motricité insuffisante, peu aidée par des roues sous-dimensionnées (175/60 R13 sur les premiers modèles) et une boîte de vitesse mal étagée aux premiers rapports trop courts. Les amortisseurs et les ressorts vieillissent bien, ce qui n'est pas le cas des silent bloc et des cardans si la voiture a beaucoup roulé sur mauvaises routes (prévoir le remplacement à 50 000 kms environ). Le confort d'amortissement et la position de conduite sont acceptables.

    Les principales modifications tuning sont :
    - Rabaissement de la caisse
    - Mis en peinture en bleu methylene
    - Ponçage des parchocs pour donner l'aspect lisse
    - Antenne courteauteur : Sébastien DUPUISsource : www.automobile-sportive.com

    Caracteristiques Renault 5 1/18 Norev GT Turbo bleu lagon phase 2

    Copyrights :

    Greg93

    Tuning :

    Tuning miniature |  Renault tuning miniature |  Renault supercinq tuning miniature | Renault supercinq gt turbo phase 2 tuning miniature | 

    Modele :

    Renault supercinq norev |  Renault supercinq 1/18 |  Renault supercinq 1/18 norev | 

    Fabricant :

    Norev 1/18

    Version :

    Renault supercinq gt turbo phase 2 norev | Renault supercinq gt turbo phase 2 1/18 | Renault supercinq gt turbo phase 2 1/18 norev | 

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